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  • 耐高温尼龙PA6塑胶原料 巴陵石化尼龙PA6塑胶原料
耐高温尼龙PA6塑胶原料 巴陵石化尼龙PA6塑胶原料
耐高温尼龙PA6塑胶原料 巴陵石化尼龙PA6塑胶原料
  • 品    名:

    PA6塑胶原料

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    唐君

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产品介绍
   梅赛德斯汽车隔热板采用巴斯夫PA6材料制作

  汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆,这将促使车用材料向更轻质化发展。轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大,约占树脂市场需求总量的30%以上;对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的85%以上。

  既然汽车轻质化浪潮已经掀起,奇瑞、标志、宝马等汽车生产商都纷纷加大工程塑料在汽车领域的使用,以创造更加的驾驶体验和低碳环保。

  日前,梅赛德斯-奔驰汽车业务单元,近所推出的2013款奔驰GLK级汽车,汽车隔热板采用巴斯夫公司提供的特殊PA6材料制作而成,具有极强的抗热性能,实现了由“金属”到“塑料”的转换。

  巴斯夫PA6能够被奔驰选中,作为汽车隔热板的制备原料,是因为其经过了特殊处理,传统PA6的大耐热峰值仅为170ºC,而这一特殊PA6材质隔热板能够在220ºC的高温环境中持续工作,其高耐热峰值可达240ºC,巴斯夫采用特殊工艺为2013款奔驰GLK汽车量身定做而成,并有保护层的添加,耐热性能大大超越传统铝制汽车隔热板。

  当然,采用PA6作为隔热板,不仅仅是这一个优势。PA材质汽车隔热板净重仅为金属材料的一半,且抗腐蚀性能极强,良好的可塑性为车身设计带来了极大的灵活性。而且,这一新型PA6具有造价低廉的特点,将促发其在其他汽车零件制备方面的使用。

  梅赛德斯奔驰,从发动机装饰罩盖,到汽车隔热板,都有使用了塑胶材质PA,反映了当今汽车行业发展的普遍趋势,无论从环保的角度,还是减轻汽车车身重量,从而缓解油耗,获得更佳的经济效应来看,PA6等工程塑料进军汽车领域的步伐已经无可阻挡。

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